
Comment fonctionne un tracteur électrique ? Moteur et batterie
La réponse courte
Un tracteur électrique avance grâce à des moteurs électriques alimentés par une batterie, au lieu d'un moteur diesel et d'un réservoir de carburant. Les micro-tracteurs électriques Knegt disposent de deux moteurs électriques séparés : l'un pour la traction et l'autre, de 15 ch, pour l'hydraulique. La batterie lithium de 24 ou 34 kWh se recharge sur une prise 230 V classique ou avec un chargeur rapide.
Résultat : un tracteur quasiment silencieux et sans émissions, qui délivre sa force de traction immédiatement et ne consomme aucune énergie à l'arrêt. Voici, étape par étape, comment fonctionne cette technologie et ce qu'elle change pour votre travail quotidien.
La transmission : deux moteurs électriques au lieu d'un moteur diesel
Sur un tracteur diesel, un seul moteur thermique entraîne tout : les roues, la pompe hydraulique et la prise de force. Pour disposer d'une pression d'huile suffisante pour un chargeur frontal ou un outil, ce moteur doit souvent tourner à haut régime, même lorsque vous roulez lentement.
Pour ses modèles électriques, Knegt a choisi une autre architecture. Le tracteur possède un moteur électrique pour la traction et un moteur électrique séparé de 15 ch pour l'hydraulique. La puissance hydraulique est ainsi toujours disponible, même pendant que vous roulez. Les trois modèles électriques se composent ainsi :
- Knegt 304G2E : moteur de traction de 30 ch + 15 ch d'hydraulique, soit 45 ch au total.
- Knegt 404G2E : moteur de traction de 40 ch + 15 ch d'hydraulique, soit 55 ch au total.
- Knegt 504G3E : moteur de traction de 50 ch + 15 ch d'hydraulique, soit 65 ch au total.
Un moteur électrique délivre sa force de traction dès l'arrêt. Vous le ressentez au démarrage, lorsque vous poussez avec le chargeur frontal et lors des manœuvres dans une cour étroite ou une écurie. Les trois modèles sont équipés de quatre roues motrices et d'une direction assistée.
La batterie : le cœur du tracteur électrique
Là où un tracteur diesel a un réservoir, un tracteur électrique stocke son énergie dans une batterie. Knegt utilise une batterie lithium et vous choisissez à l'achat une capacité de 24 kWh ou de 34 kWh. Plus la capacité est grande, plus vous disposez d'énergie pour une journée de travail.
La batterie alimente les deux moteurs électriques : le moteur de traction comme le moteur de l'hydraulique.
Quelques caractéristiques clés de la batterie :
- La batterie lithium est donnée pour 3 500 cycles de charge.
- La recharge intermédiaire est toujours possible ; inutile de vider complètement la batterie.
- Un pack batterie supplémentaire est disponible en option pour les longues journées.
Sans huile moteur, sans filtres à carburant et sans injecteurs, l'entretien est plus simple qu'avec un diesel. Une révision est prévue toutes les 350 heures de fonctionnement ou une fois par an.
Recharge et autonomie : comment l'énergie arrive dans le tracteur
La recharge est plus simple qu'on ne le pense souvent. Pour commencer, aucune borne spéciale n'est nécessaire.
- Sur une prise 230 V classique, une charge complète prend 8 à 10 heures, idéal pendant la nuit.
- Avec le chargeur rapide en option, vous rechargez la batterie de 30 à 80 % en environ 2,5 heures, par exemple pendant une pause.
- Si vous avez des panneaux solaires, vous pouvez recharger en journée avec votre propre électricité.
L'autonomie d'une batterie pleine dépend du modèle, de la batterie choisie et surtout de l'intensité du travail. Selon les spécifications, les modèles électriques Knegt fonctionnent environ 3 à 9 heures avec une charge, selon l'intensité du travail et le choix de la batterie. Les travaux légers comme le transport ou le balayage consomment moins que la poussée intensive ou un outil qui tourne en continu sur l'hydraulique.
Une différence importante avec le diesel : un tracteur électrique ne consomme aucune énergie à l'arrêt. Aucun moteur ne tourne au ralenti pendant que vous attendez, chargez ou discutez.
Électrique ou diesel : qu'est-ce qui change au quotidien ?
La technologie diffère, mais le travail reste le même : tondre, balayer, charger, transporter et entraîner des outils. Ce que vous remarquez en pratique :
- Bruit : un tracteur électrique travaille presque sans bruit. Un atout dans les écuries, près des animaux, dans les zones résidentielles et partout où l'on se détend ou fait du sport.
- Émissions : aucun gaz d'échappement, vous pouvez donc aussi travailler à l'intérieur, par exemple dans une écurie, une serre ou un hangar.
- Le plein devient une recharge : pas besoin de stockage de gazole, simplement d'un emplacement de recharge fixe avec une prise.
- Outils : vous travaillez avec les mêmes types d'outils que sur un micro-tracteur diesel. Les 404G2E et 504G3E disposent d'une prise de force 540 et 1 000 tr/min.
- Options : une cabine confort et un chargeur frontal Stoll sont disponibles.
- Circulation routière : les tracteurs sont homologués CE et autorisés sur route en Europe.
Vous préférez le diesel, par exemple parce que vous travaillez de longues journées sans possibilité de recharge ? Knegt fabrique aussi des modèles diesel : les 304G2, 404GT et 504GT.
Questions fréquentes
Que faire si la batterie est presque vide pendant le travail ?
Vous rechargez sur une prise 230 V ou avec le chargeur rapide en option, qui recharge de 30 à 80 % en environ 2,5 heures. Un pack batterie supplémentaire est disponible pour les longues journées.
Pourquoi le Knegt a-t-il un moteur séparé pour l'hydraulique ?
Pour que la puissance hydraulique soit toujours disponible, quelle que soit votre vitesse. C'est pratique avec un chargeur frontal ou un outil à entraînement hydraulique.
Quelle est l'autonomie de la batterie d'un tracteur électrique ?
Avec une charge, un Knegt fonctionne environ 3 à 9 heures selon le modèle, la batterie et l'intensité du travail. La batterie lithium est donnée pour 3 500 cycles de charge.
Peut-on utiliser un tracteur électrique à l'intérieur ?
Oui. Comme il n'y a pas de gaz d'échappement, vous pouvez aussi utiliser le tracteur dans des écuries, des serres et des hangars.
Découvrez par vous-même comment il fonctionne
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